Мировые премьеры, ч.2

Автомобильные Обзоры на Автоволокно.ру

Мировые премьеры, ч.2

Продолжение обзора дебютов автосалона в Лос-Анджелесе: последний жук лимитированного тиража и футуристичный концепт Фольксваген, самый легкий Boxster от Порше и «подкачавшаяся» Тойота Sienna.

Фольксваген Up! Lite Concept

Если Final Edition Beetle, речь о котором пойдет ниже, знаменует собой конец одной славной эпохи, то Up!

Lite Concept — предвестник новейшей истории VW. Автомобильчик весит всего 695 кг за счет комбинации легких сплавов стали, алюминия и углеволокна.

Гибридный дизельный мотор Up! грозится потреблять меньше 3,5 л. на 100 километров в комбинированном цикле и меньше 2,5 л. - в загородном. Если концепт будет запущен в производство, то это будет самый экономичный 4-х местный автомобиль на планете, отмечает autoblog.com. Дизельный мотор в компании электромотора берет сотню за 12 секунд.

Малюсенькие боковые зеркала - не издевательство и не дизайнерская прихоть, часто прощаемая концепт-карам, которые частенько демонстрируют вообще без зеркал. Дело в том, что эти «отростки» - не зеркала, а камеры заднего вида. Камера также занимает место зеркала заднего вида в салоне.

Фольксваген грозится начать продавать серийные варианты Up! с 2011 г.

Фольксваген Final Edition Beetle

Фольксваген, как и Додж, показал на Лос-Анджелесском салоне последнего представителя культового модельного ряда. Само название подразумевает, что больше «жуков» немецкий концерн выпускать не будет.

«Последнее прости» прозвучит в 2-х вариантах — купе и кабриолет.

При этом эксклюзивности Final Edition добавит тираж — всего по 1,5 тыс. автомобилей на отдельный тип кузова.

Под капотом последнего жука расположился 2,5-литровый 150-и сильный двигатель. В комплекте со спортивной подвеской и 6-и скоростной коробкой Tiptronic авто грозится быть более чем чем резвым.

Продаваться Final Edition начнет уже с весны последующего г по $20 240 за купе и $27 170 - за кабриолет.

Porche Boxter Spyder

Порше показал третий автомобиль в гамме Boxster. 6-и цилиндровый двигатель Spyder имеет мощность 320 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у Boxster S. При этом Spyder еще и весит на 80 кг менее, что заставляет рассчитывать на еще большую производительность.

Обшивка дверей сделана из алюминия, а откидной верх — из углеволокна.

Для сокращения веса умельцы Порше выкинули из автомобиля даже кондиционер, аудиосистему и подстаканники, но за дополнительную плату их обещают вставить на место.

Spyder получил абсолютно новую спортивную подвеску, в результате чего авто сидит на 20 мм ниже и управляется лучше, чем остальные модели в гамме.

В продажу Spyder поступит уже в феврале по начальной цене $61 200.

Тойота Sienna

Тойота представила на шоу в Лос-Анджелесе настоящий полноразмерный фургон, который минивэном никак не назовешь. Для такого типа кузова Sienna-2011 выглядит вполне динамично.

Новая Sienna имеет такую же колесную базу, как и предыдущая версия, но при этом она несколько шире, короче и ниже. На выбор будут предложены 6-и цилиндровый двигатель объемом 3,5 л. и 4-х цилиндровый 2,7-литровый двигатель.

3,5-и литровый V6 имеет мощность 266 л.с., 2,7 литровый вариант - 187 л.с. Будет доступен и полноприводный вариант.

Внутри машина напоминает скорее Lexus за счет салона в трех разных тонах и отделки деревом.

Впечатление повышенного комфорта создают и подставки для ног, выдвигающиеся из кресел 2-го ряда, и двойные 16-дюймовые LCD мониторы для задних пассажиров. На выбор будет предложеноуровней отделки - Sienna grade, LE, SE, XLE и Limited.

Фото: autoblog.com, worldcarfans.com

2012-10-05 15:40:47


Другие статьи:


перейти в Обзоры
Свежие записи Рубрики Марки авто