Московский международный: размышления + фото. Часть I

Автомобильные Обзоры на Автоволокно.ру

Московский международный: размышления + фото. Часть I

Мы намеренно решили подождать несколько дней после открытия Московского автосалона и не гнаться за новостями с "передовой", чтобы улеглись эмоции, а впечатления от увиденного сформировались во что-то цельное. Сейчас мы готовы дать свою оценку увиденному.

Очень приятно, что иностранные СМИ, по крайней мере, специализированные, пишут о Московском автосалоне на первых полосах. Признали. При этом называют его не иначе как ведущим европейским автомобильным форумом в Европе.

Лестно, даже очень. Сейчас о главном, собственно говоря о машинах.

Нет смысла подробно останавливаться на всем увиденном, о многих, посетивших, столицу мы писали десятки раз.

Из-за этого нам бы хотелось просто оценить те экземпляры, которые запомнились нам,и которые точно станут хитами сбыта в РФ. Помимо этого, мы выложим три альбома фотографий с выставки.

Даже у тех, кто не смог попасть на нее, будет впечатление того, что они там были. Очень радует тот факт, что мы становимся цивилизованными организаторами аналогичных форумов. К примеру, некоторые компании устраивают не просто короткую презентацию своих новинок, а делают из этого шоу.

Так на этот раз поступили в Мазда с приглашением военного хора, представляя концепт Kazamai и в Mercedes, танцевальный коллектив которого поразил присутствующих своими спортивными пируэтами во время презентации Mercedes GLK. Фантастическим вышло представление на стенде Крайслер.

Чтобы старт обновленное модели Cherokee получился запоминающимся, боссы компании Крайслер пригласили на свой стенд братьев Запашных. Они, само собой, пришли не одни, а с другом – тигром Мартином.

Посмотреть на захватывающее зрелище пришли даже руководители конкурирующих компаний. Это впечатлило не менее самого тигра.

Изюминкой, правда, очень крупной и престижной, стенда Хендэ стал известный тренер Дик Адвокат. Наставник «Зенита» прибывал в отличном настроении и расточал комплименты корейской марке. Вероятно, такой добродушный тон голландца был вызван тем, что корейцы подарили ему 1-й российский экземпляр паркетника iX.

Порадовал Ниссан, который на своей экспозиции показал 2 очень необычных элемента, которые приковывали к себе внимание всей прессы. 1-й – распиленный пополам паркетник Кашкай+2. Специальные электронные механизмы демонстрировали, как третий ряд кресел трансформируется в вместительный багажник.

Также японцы смонтировали специальный стенд.

Он состоял из огромного экрана-телевизора, поместили перед ним настоящий Ниссан GT-R на большую подставку, которая имитировала прохождение гоночной трассы. Создавалось полное впечатление того, что вы находитесь в кабине автомобиля. Большой Play Station.

Сравнительно новинок скажу следующее. Очень ждал Опель Insignia.

Соглашусь с представителями компании – это прорыв. Но прорыв Опель. Если бы до этого не было Тойота Камри и Мазда 6, он был бы очевиднее.

А так в экстерьере Insignia угадывается и то, и другое. Интерьер автомобиля производит впечатление. Тут все солидно.

Шкода Суперб скорее разочаровала. Она стала не немецкой. Застряла между Европой и Азией. Ей не достаточно фамильных черт концерна VW. Внешность приплюснутая.

Узкие фары, тонкий общий дизайн. Пропала солидность. А ведь модель рассчитана на представителей бизнеса. Молодежь купит себе Октавия.

Говорить о Мазда CX-9 и Хонда Pilot не вижу смысла.

Машины хорошо знакомы. Серые продавцы давно их привозят из США. Сейчас этим займут официальные продавцы.

Модели очень достойные. И, невзирая на то, что вроде бы конкуренты, целевые группы у них различные.

Pilot больше подойдет людям средних лет, его интерьер, словно, переходный период. И не авангард, но и не классика. CX-9 очевидно заточен для молодежи.

Спортивный и динамичный. Очень напоминает CX-7, но, само собой, больше и мощнее. Сравнительно Kazamai сказать что-то определенное сложно. Запоминающийся концепт, который через пару лет станет кроссовером CX-5.

Очевидно могут занести себе в актив посещение Московского автосалона люксовые марки.

Ауди показал мировую премьеру A6 и паркетник Q5. Mercedes привез сексуальный GLK, а Вольво, пытающийся угнаться за ними, выкатил XC60. Больше прочих впечатлил GLK. В нем есть собственная история, вызов конкурентам.

Он не повторяет в дизайне старших товарищей. Как это делают Q5 с Q7 и XC60 с XC90. Швед откровенно удивил. На фото машина выглядела куда захватывающе. Кто бы мне там что ни говорил, но XC60, безусловно, с поправкой на время, очень смахивает на XC90.

Хотелось бы больше смелости и революционности. А за безопасность понятное дело 5 баллов.

Из прочих новинок возможно заметить Форд Fiesta, Митсубиши Pajero Спорт, Хонда Legend, Хендэ Genesis, Киа Mohave и Soul.

Убежден, что мощный толчок в продажах будет зафиксирован у Рено. Все-таки компания привезла в столицу 2 заметные новинки – седан Symbol и паркетник Koleos. Они чуть дешевле соперников, а в дизайне мало в чем им уступают.

Безусловно, стоит сказать и о VW. Компания привезла в столицу России Пассат CC. Такие автомобили принято сегодня называть спортивным 4-дверным купе. Внешний вид автомобиля сносит крышу. На него хочется глядеть и глядеть.

Чего не скажешь о салоне, где все это уже видел в обычном Пассат. Что огорчает. Но это вряд ли станет проблемой для роста сбыта.

Нельзя не упомянуть Апеннинский полуостров. Тут и долгожданный Альфа Ромео Mi.To и 8C, и Фиат 500. Вот, где есть раздолье для жен, пока что мужья исследуют Pilot и CX-9.

Но, учитывая цены на малышки, даже не знаю, какие мужья позволят себе такую покупку жене в подарок. Mi.To за 25 000 евро это сильно. При этом только лишь с механикой в РФ.

Сейчас вы можете посмотреть снимки. Альбомов, как мы сказали, будет три. Ну, и еще кое-что мы вам покажем сегодня-завтра.

Заходите и чувствуйте себя, как дома.

2012-10-19 14:50:48


Другие статьи:


перейти в Обзоры
Свежие записи Рубрики Марки авто