Приключения в стиле Amarok

Автомобильные Тест-драйв на Автоволокно.ру

Приключения в стиле Amarok

Концерн Фольксваген вновь удивил: немцы создали не просто пикап, способный перевозить доски из строительного магазина к себе на дачу, а брутальный и мощный джип, которому любые препятствия нипочем! Встречаем новый Amarok! Бытует мнение, что общие черты возможно найти не только лишь между домашним питомцем и его хозяином, но и между автомобилем и его владельцем. Класс машины, внешний вид и даже технические характеристики говорят о пристрастиях ее владельца. Встретив на дороге новый Фольксваген Amarok, сразу становится ясно, что его водитель - неутомимый путешественник, ведь этот грузовичок создан для бездорожья.

А чтобы подкрепить вседорожную репутацию пикапа, изготовители решили устроить всероссийский тур, пролегающий от Калининграда до Владивостока. Тыс. ровных километров трассы доступных всем, а так же бескрайние просторы русского бездорожья, покоряющиеся только лишь избранным - вот маршрут колонны, состоящей из нескольких «Амароков». Преодолевая города, неутомимые путешественники в некоторых из них устраивали показательные выступления. Тольяттинцы также смогли воочию наблюдать за выкрутасами, на которые способен только лишь новый VW Amarok.

Что за зверь такой? Название «Амарок» выбрано, безусловно, со смыслом: с языка одного из индейских племен оно переводится, как «волк», царь зверей в мифологии древних, как сейчас принято говорить, коренных американцев. Есть еще одно толкование имени это хищного «Фольксвагена» - «тот, кто любит камни». Внешний вид этого «зверя» сотворён из брутальных линий, он просто-таки пронизан мощью и силой, в нем сразу чувствуется характер бесстрашного покорителя дорог.

В носовой части автомобиля взгляд к себе приковывает массивная двухреечная решётка радиатора. По её краям расположены остроугольные фары с округлой оптикой, в нижней части имеются противотуманные фары. Модернизированные для всероссийского путешествия пикапы также получили лебёдки и специальный наружный воздухозаборник, присутствующий исключительно у вездеходов. Обойдя автомобиль сбоку, возможно разглядеть массивные арки на крыльях.

Вообще VW Amarok имеет дольно ярко выраженные угловатые формы: резкие переходы с капота на крышу и багажное отделение, занимающие солидное место кормовой части задние стоп-сигналы. В общем, характер «Амарока» на 90% мужской и не потерпит разноцветных бантиков и бабочек. Без изысков В салоне авто мобиля все устроено также по-мужски: достаточно просто и лаконично. Здесь царствует практичность: масса разнообразных отсеков и боксов под важные мелочи и очень важный момент - глубокие подстаканники. Плюс в салоне, в штатной комплектации, есть универсальный держатель под большую ёмкость и небольшой бокс под передними сиденьями, что ещё раз свидетельствует о спецификации этого вида транспорта.

Водительские приборы, как и полагается в мужском авто, расположены максимально доступно, а электроника не требует особых навыков. Тахометр, спидометр и дисплей с дополнительными показателями посередине выполнены в такой компоновке, что максимально быстро и чётко выдают данные об автомобиле. Что же касается расстояния для пассажиров Фольксваген Amarok, то тут надо учитывать размеры этой машины. Немецкий пикап внушителен: 525мм в длину, 1944/195мм в ширину и 183мм в высоту. Таким образом, он становится самым широким автомобилем в классе, соответственно лишних вопросов о пространстве для пассажиров не возникает - оно есть и его более чем чем довольно и каждый путешественник сможет разместиться с комфортом.

Непробиваемый В основе Amarok - лестничная рама, которую представители Фольксваген называют самой прочной в классе. Под капотом на выбор может стоять один из 2-х вариантов 2,0-литрового турбодизеля: TDI мощностью 122 л.с. с максимальным крутящим моментом 340 Нм с изменяемой геометрией турбины или biTDI с двухступенчатым турбонагнетателем мощностью 163 л.с. с максимальным крутящим моментом 400 Нм. Последний, кстати, еще и позволит достаточно сэкономить на топливе. Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах и пружинах.

Задняя представлена мостом на рессорах 2-х видов в зависимости от выбора покупателя: комфортный вариант с трехлистовыми рессорами и грузовой с пятилистовыми рессорами под названием Heavy Duty. Для пикапа предлагается 2 типа привода: базовый задний и подключаемый полный с пониженной передачей. Версия 4х2 предназначена для тех, кто равнодушен к покорению бездорожья и ему нужен симпатичный грузовичок для поездок по городу и на природу. Впрочем, выбор зависит исключительно от пожеланий владельца.

Дорожный просвет пикапа составляет 249 мм, глубина преодолеваемого брода - 500 мм. Также особое внимание стоит уделить системе помощи при спуске и подъёме, которая автоматически определяет угол наклона автомобиля и необходимую тягу. Нет, всё-таки порой очень приятно, когда часть работы за вас может выполнить искусственный интеллект. К примеру, на препятствии под названием «горка» водитель специально обратил внимание на то, что убрал ноги с педалей и всего лишь подруливал рулевым колесом.

Остальную важную работу по управлению автомобилем совершала электроника. Прошедшие показательные выступления предоставили нам прекрасную шанс убедиться в вездеходных возможностях нового детища Фольксваген. Безусловно, этот автомобиль возможно приобрести и для перемещения с грузом по городу, дорожные испытания в городской черте для «Амарока» - просто пустяки. Но для того чтобы по-настоящему прочувствовать этот автомобиль, все-таки советуем выбраться на нем на природу. Ведь истинная задумка конструкторов - сделать удобных вездеход.

И отправить его покорять просторное бездорожье. ПУТЕШЕСТВЕННИК «Большое путешествие Amarok» - автомобильный пробег от самой западной до самой восточной точки России. Маршрут пролегает от Калининграда до Владивостока, пересекает 9 часовых поясов, климатические зоны.

Команда: профессиональные водители-инструкторы, журналисты, фотографы и телеоператоры. Автомобили: полноприводные пикапы Фольксваген Amarok в заводской комплектации. Такие же возможно приобрести у официального дилера Фольксваген.

Автоцентр «Премьера»: Г.Тольятти, ул. Спортивная, 22, тел. (8482) 537-777, Фольксваген.primjera.ru

2013-02-20 15:38:06


Другие статьи:


перейти в Тест-драйв
Свежие записи Рубрики Марки авто