Сэкономь 30000 руб. в «Супер-Авто»!

Автомобильные Общие на Автоволокно.ру

Сэкономь 30000 рублей в «Супер-Авто»!

Для такой экономии довольно просто приобрести автомобиль, изготовленный в концепции фирменного тюнинга в тольяттинской фирме «Супер-Авто». Здесь все оригинальные детали устанавливаются в процессе изготовления машины. На Лада 112 «Супер-Авто» устанавливает 1,8-литровый шестнадцатиклапанник. Это двигатель обладает мощностью 100 «лошадок» и неплохой тягой в широком диапазоне оборотов. Чтобы довести серийный двигатель до таких характеристик, необходимо выложить около 30 тыс. руб..

В базовую комплектацию фирменного тюнинга от «Супер-Авто» входит сцепление Luk. Поставить такое же на конвейерный автомобиль стоит 3500 руб.. Дополнительная шумоизоляция, входящая в базовый комплекта от «Супер-Авто», в гаражах будет стоить более чем 7 000 руб..

Не забудем и такие необходимые любимому авто «мелочи», как противотуманные фары (1 200 руб. с установкой), оригинальные легкосплавные диски колес (10 000 руб.), противоугонная система с дистанционным управлением (3000) руб.. Красота должна быть не только лишь внешней, но и внутренней. В салон автомобиля устанавливаются оригинальные сидения ? более чем комфортабельные для быстрой езды. Цена таких кресел в среднем составляет 000 руб..

Обивки дверей, безусловно же, подобраны в тон сиденьям. Для подсчета цены взяты средние, но экономия уже выходит весомой: готовая Лада 112 от «Супер-Авто» стоит 30тысячи руб., а «двенашка», оборудованная точно так же, но уже после приобретения, обойдется как как минимиум в 33тысячи руб.. Относительная дешевизна фирменного тюнинга, обусловлена технологией: при изготовлении такого автомобиля не надо полностью перебирать готовую машину.

По сути, технология «Супер-Авто» избавляет потребителя от надобности 2 раза оплачивать труд сборщика, сварщика, испытателя, инженера. Кстати, в таком случае не надо и выбрасывать ставшие ненужными «стоковые» узлы. Не забудем еще про экономию времени и нервов, которые пока что рублем не измерить, но которые дороги каждому автовладельцу.

Помимо этого, введенная в технологию сборки установка дополнительных элементов тюнинга дозволяет избежать возможного риска снижения безопасности автомобиля, тогда как при частичной разборке и сборке автокомпонентов в «кустарных», нетехнологичных условиях тюнинговых фирм, кроме износа соединительных элементов, возможны их повреждения и даже поломки деталей автомобиля.

2012-09-19 14:07:03


Другие статьи:


перейти в Общие
Свежие записи Рубрики Марки авто